Jag åkte allt mer ut i naturen på slutet av 1980-talet.Orsa Finnmark och dessa stora skogar öppna
de sig för mig.
Det blev dagsturer med min vinröda volvo 142-74. Senare köpte jag en vw-buss med luftkyld box
er motor 2,0 injection.Det var en föredetta skogsbolagsbuss som tillhört Korsnäs-Marma.
Jag köpte en byggsats hos reimer i Jönköping samt isolering,ventiler,taklucka mm. Jolly hette in
redningen och hade roll on soffa/bädd,kök,bord,klädskåp.Den målades i vitt och fastmonterades.
Här är jag på Orsa Finnmark 1992.Det var soligt o varmt så jag satt under parasollen och grillade
korv.Bakom kan man se den portabla duschen jag hade med.
En kall lättöl vid lägerelden smakade bra.Det var vid Hemsjön på 1990-talet.
Jag på fisketur med mitt kastspö abumatic vid Laxsjön norra.Det fanns abborre,gädda och nån
enstaka öring.Året var 1993.
Det ska ha inträffat en tragedi på andra sidan sjön vid Laxsjötorp 1814.Soldat Trogen och hans fru
bodde där ute i vildmarken.Han skall ha skjutit sin fru och sedan sig själv.Kanske var han krigs-
skadat psykiskt efter krigstjänstgöring i utlandet!?
I somras var jag runt Laxsjön på sightseeing.Laxsjötorp är en mycket fin gård däruppe på höjden.
Stigen till Andljusvardens topp-sveriges sydligaste fjäll i väglös vildmark.Det går en vandringsled
från Dyversjön och upp till toppen.Det är tidvis brant och blötmyrar och tar ca.1,5 tim.
Andljusvardenstopp ligger på 764 möh och man har magnefik utsikt vid klart väder.I bakgrunden
syns triangelmärket med lådan för gästboken.
Förr i tiden använde man toppen att tända vard?-kasar eldbrasa vid faror.Ett slags signalsystem
ner till byn.
Gränsen till Norge som tillhörde Danmarkt gick vid Skuråsen tills freden 1645.
Här är jag efter en strapatsrik vandring upp på toppen.Det finns 2 slogbodar att rasta vid.
Något gott att dricka och äta ska man ta med. Året var 1993.
1996 köpte jag en annan vw.buss.Den var också 2,0 luftkyld motor-81:a. Jag lyfte ur inredningen
från gamla bussen och monterade i denna.Utrymmena var större i den här.
Kromade navkapslar och solskyddsfilm på rutorna.
Även vintertid åkte jag ut och campade.Jag hade en fotogenvärmare som värmekälla.Den gav fin
värme.Jag behövde alldrig frysa och dessutom hade jag dubbla sovsäckar.
Ett nyårsafton på koppången så var det -36* men inne hade jag +20* i bussen. Här har jag mont
erat snökedjor för bra framkomlighet.
En annan gång hade jag varit ute och åkt skidor på myrorna tills det mörknade.Det var -20* och
alla dörrar och lås hade frysigt fast.Jag var då tvungen att nocka sidorutan för att komma in.
Det var kamp mot kylan och mörkret.
Ibland tvingades jag starta bussen på rysk-sibiriskt maner.Full fart med spritköket under olje
tråget och ta ur batteriet för att värma det vid fotogenvärmaren.
Så här kunde skogsbilvägarna se ut med mycket snö.
Vinter-vår vid Ämosjövallen.Jag har både med tegsnäskidorna och duschen.
Jag vid slogboden på koppången på tidigt 90-tal.Man hade mer hår då och sen var man lite lättare!
Bilderna är reprodycerade från foton.
Tog loss skyddsplåten runt brännaren.Sedan lossade jag skruven till brännaren och monterade
